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項目背景
高速公路由于車速快，極易發(fā)生車禍，且一但發(fā)生就是嚴(yán)重車禍，其中隧道是高速車禍的高發(fā)地段，因此建立智能的隧道自動化監(jiān)測系統(tǒng)是非常必要的。高速公路隧道的監(jiān)控方案主要是實時圖像狀況、隧道內(nèi)車流量和流速檢測、通風(fēng)設(shè)備工作狀態(tài)檢測、電力設(shè)備參數(shù)檢測和交通監(jiān)視，隧道內(nèi)環(huán)境狀況的監(jiān)測等。
項目需求
某隧道內(nèi)分別安裝多臺高清攝像機(jī)，隧道內(nèi)設(shè)交換機(jī)節(jié)點來連接攝像機(jī)，每臺交換機(jī)節(jié)點連接三臺攝像機(jī)，隧道內(nèi)安裝14臺交換機(jī)，與中控室的交換機(jī)組成冗余網(wǎng)絡(luò)。
方案介紹
中控室交換機(jī)選用IKS-G6524A全千兆機(jī)架式交換機(jī)，根據(jù)項目要求配置6個千兆單模光口，4個光口用于與隧道交換機(jī)組冗余網(wǎng)絡(luò)，2個光口用于與變電所監(jiān)控室和隧道監(jiān)控站核心交換機(jī)組冗余網(wǎng)絡(luò)）。隧道內(nèi)交換機(jī)選用EDS-510E-3GTXSFP系列交換機(jī)，配置2個千兆單模光口，用于組建隧道內(nèi)冗余環(huán)網(wǎng)。
網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)示意圖
 
站間冗余網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)示意圖
 
現(xiàn)場兩側(cè)隧道變電所現(xiàn)場監(jiān)控室的全千兆接入交換機(jī)組成Turbo Chain冗余網(wǎng)絡(luò)與中壩隧道監(jiān)控站核心交換機(jī)連接，用以保證監(jiān)控站對兩邊隧道網(wǎng)絡(luò)連接的可靠性。

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